Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 2
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
Araç 3
ECU : Bosch MD1CS027
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS027
Aile
Bosch MD1
Araç 4
ECU : Bosch MED17.1
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1
Aile
Bosch MED17
Araç 5
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 6
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 7
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (84 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
123–135 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 8
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (102 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
150–164 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 9
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (115 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
168–184 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 10
ECU : Bosch EDC17CP20
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP20
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 11
ECU : Bosch EDC17CP74
Année
—
Puissance
— (239 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP74
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
351–384 ch
Couple après
540–590 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 12
ECU : Bosch MED17.1 TC1796
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1 TC1796
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.