Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

BMW 7-series — Continental Siemens MSV90

8 variantes · ECU : Continental, Continental Siemens, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 258 ch

ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Famille
MSV90

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 258 ch

ECU : Continental Siemens MSV90
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSV90
Famille
MSV90

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 258 ch

ECU : Continental 6HPGEN2
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
6HPGEN2
Famille
6HPGEN2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 258 ch

ECU : Continental 6HPGEN2
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
6HPGEN2
Famille
6HPGEN2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 258 ch

ECU : Continental 6HPGEN2
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
6HPGEN2
Famille
6HPGEN2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 258 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 258 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 258 ch

ECU : ZF 6HP26
Année
—
Puissance
258 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N52B30B
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
6HP26
Famille
6HP26

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
271–289 ch
Couple après
370–390 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (45)

Siemens MS41Bosch ME7.2Siemens MS42Bosch EDC15C4Bosch EDC16C1Bosch EDC16C31Siemens MS45Bosch EDC16CP35Continental MSV70Bosch ME9.2.2Bosch EDC17CP45Bosch EDC17CP09

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

BMW 1-Series · N52B30A · 217 chBMW 1-Series · N52B30B · 217 chBMW 1-SeriesBMW 3-Series · N52B30A · 217 chBMW 3-Series · N53B30A · 217 chBMW 3-SeriesBMW 3-Series · N52B30B · 272 chBMW 5-Series · N53B30A · 204 chBMW 5-SeriesBMW 5-Series · N53B30O0 · 259 ch

Reprogrammation BMW 7-series 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier