Variantes disponibles

Variante 1 · 110 ch

ECU : Continental SID807

Année

—

Puissance

110 ch (0 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

(DV6C)

Fabricant ECU

Continental

Unité ECU

SID807

Famille

Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

128–141 ch

Couple après

290–330 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 110 ch

ECU : Continental SID807

Année

—

Puissance

110 ch (0 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

(DV6C)

Fabricant ECU

Continental

Unité ECU

SID807

Famille

Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

128–141 ch

Couple après

290–330 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Citroen C4 — Continental SID807

Variantes disponibles

Variante 1 · 110 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 2 · 110 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

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