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Infiniti Q30 — GETRAG VGS2-FDCT

3 variantes · ECU : GETRAG

Variantes disponibles

Variante 1 · 156 ch

ECU : GETRAG VGS2-FDCT
Année
—
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M270.910
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
VGS2-FDCT
Famille
VGS2-FDCT

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 156 ch

ECU : GETRAG VGS2-FDCT
Année
—
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M270.910
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
VGS2-FDCT
Famille
VGS2-FDCT

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 156 ch

ECU : GETRAG VGS2-FDCT
Année
—
Puissance
156 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
M270.910
Fabricant ECU
GETRAG
Unité ECU
VGS2-FDCT
Famille
VGS2-FDCT

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
164–175 ch
Couple après
220–240 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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