Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Volkswagen Golf — Temic DQ250 (MQB)

5 variantes · ECU : Temic

Variantes disponibles

Variante 1 · 150 ch

ECU : Temic DQ250 (MQB)
Année
—
Puissance
150 ch (109 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CRLB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250 (MQB)
Famille
DQ250

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 150 ch

ECU : Temic DQ250 (MQB)
Année
—
Puissance
150 ch (109 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CRLB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250 (MQB)
Famille
DQ250

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 150 ch

ECU : Temic DQ250 (MQB)
Année
—
Puissance
150 ch (109 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CRLB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250 (MQB)
Famille
DQ250

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 150 ch

ECU : Temic DQ250 (MQB)
Année
—
Puissance
150 ch (110 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CRLB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ250 (MQB)
Famille
DQ250

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 150 ch

ECU : Temic DQ381
Année
—
Puissance
150 ch (110 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
CRLB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ381
Famille
DQ381

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (64)

Bosch MED17.5.21Bosch MED17.5.25Continental SIMOS10.12Continental SIMOS10.11Bosch MED17.1.21Bosch MED17.5.1Bosch MED17.5.5 TC1767Bosch MED17.5.20Bosch MED17.5.5 TC1766Bosch EDC17C64Continental SIMOS PCR2.1Bosch ME17.5.22

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Audi A3 · CUNA · 184 chAudi A3 · CJXF · 286 chAudi Q2 · CZEA · 150 chAudi S3 · CUNA · 184 chAudi TT · CUNA · 184 chAudi TT · CJXF · 286 chSEAT Alhambra · CTHA · 150 chSEAT Alhambra · CUWA · 184 chSEAT Alhambra · CCZA · 200 chSEAT Ateca · CZEA · 150 ch

Reprogrammation Volkswagen Golf 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier