2018 · 239 ch (176 kW)
Année 2018
239 ch
ECU : Bosch — EDC17CP74
Stage 1 estimé : 272–299 ch / 630–730 Nm
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2017 · 239 ch (176 kW)
Année 2017
239 ch
ECU : Bosch — EDC17CP74
Stage 1 estimé : 272–299 ch / 630–730 Nm
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2017 · 220 ch (162 kW)
Année 2017
220 ch
ECU : Continental — Simos 18.1
Stage 1 estimé : 260–297 ch / 440–510 Nm
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2017 · 150 ch (110 kW)
Année 2017
150 ch
ECU : Bosch — EDC17C74
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2017 · 150 ch (110 kW)
Année 2017
150 ch
ECU : Bosch — MED17.5.25
Stage 1 estimé : 177–202 ch / 300–350 Nm
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2016 · 239 ch (176 kW)
Année 2016
239 ch
ECU : Bosch — EDC17CP74
Stage 1 estimé : 272–299 ch / 630–730 Nm
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2016 · 220 ch (162 kW)
Année 2016
220 ch
ECU : Continental — Simos 18.1
Stage 1 estimé : 260–297 ch / 440–510 Nm
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2016 · 150 ch (110 kW)
Année 2016
150 ch
ECU : Bosch — EDC17C74
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2016 · 150 ch (110 kW)
Année 2016
150 ch
ECU : Bosch — MED17.5.25
Stage 1 estimé : 177–202 ch / 300–350 Nm
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2015 · 239 ch (176 kW)
Année 2015
239 ch
ECU : Bosch — EDC17CP74
Stage 1 estimé : 272–299 ch / 630–730 Nm
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2015 · 220 ch (162 kW)
Année 2015
220 ch
ECU : Continental — Simos 18.1
Stage 1 estimé : 260–297 ch / 440–510 Nm
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2015 · 150 ch (110 kW)
Année 2015
150 ch
ECU : Bosch — EDC17C74
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2015 · 150 ch (110 kW)
Année 2015
150 ch
ECU : Bosch — MED17.5.25
Stage 1 estimé : 177–202 ch / 300–350 Nm
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2014 · 211 ch (155 kW)
Année 2014
211 ch
ECU : Bosch — MED17.5
Stage 1 estimé : 249–285 ch / 420–490 Nm
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2014 · 177 ch (130 kW)
Année 2014
177 ch
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 205–227 ch / 470–540 Nm
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2014 · 160 ch (118 kW)
Année 2014
160 ch
ECU : Bosch — MED17.5.2
Stage 1 estimé : 189–216 ch / 320–370 Nm
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2014 · 150 ch (110 kW)
Année 2014
150 ch
ECU : Bosch — EDC17C74
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2014 · 140 ch (103 kW)
Année 2014
140 ch
ECU : Temic — DQ250Exx/Fxx
Stage 1 estimé : 162–179 ch / 370–430 Nm
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2013 · 211 ch (155 kW)
Année 2013
211 ch
ECU : Bosch — MED17.5
Stage 1 estimé : 249–285 ch / 420–490 Nm
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2013 · 177 ch (130 kW)
Année 2013
177 ch
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 205–227 ch / 470–540 Nm
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2013 · 160 ch (118 kW)
Année 2013
160 ch
ECU : Bosch — MED17.5.2
Stage 1 estimé : 189–216 ch / 320–370 Nm
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2013 · 140 ch (103 kW)
Année 2013
140 ch
ECU : Temic — DQ250Exx/Fxx
Stage 1 estimé : 162–179 ch / 370–430 Nm
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2012 · 211 ch (155 kW)
Année 2012
211 ch
ECU : Bosch — MED17.5
Stage 1 estimé : 249–285 ch / 420–490 Nm
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2012 · 170 ch (125 kW)
Année 2012
170 ch
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 197–218 ch / 450–520 Nm
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2012 · 160 ch (118 kW)
Année 2012
160 ch
ECU : Bosch — MED17.5.2
Stage 1 estimé : 189–216 ch / 320–370 Nm
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2012 · 140 ch (103 kW)
Année 2012
140 ch
ECU : Temic — DQ250Exx/Fxx
Stage 1 estimé : 162–179 ch / 370–430 Nm
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— · — (150 kW)
Année —
—
ECU : Bosch — MED17.5.25
Stage 1 estimé : 220–241 ch / 340–370 Nm
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— · — (140 kW)
Année —
—
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 205–224 ch / 320–350 Nm
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— · — (176 kW)
Année —
—
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 258–282 ch / 400–440 Nm
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— · — (177 kW)
Année —
—
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 260–284 ch / 400–440 Nm
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