Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2019 · 228 ch
ECU : Bosch MD1CP004
Année
2019
Puissance
228 ch (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CP004
Rodina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
246–269 ch
Couple après
380–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2018 · 188 ch
ECU : Bosch MG1CS001/MG1CS111
Année
2018
Puissance
188 ch (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS001/MG1CS111
Rodina
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
203–222 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 148 ch
ECU : Bosch MD1CS004
Année
—
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS004
Rodina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 148 ch
ECU : Bosch MD1CP004
Année
—
Puissance
148 ch (110 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CP004
Rodina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
160–175 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.