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Bosch ME17.9.11

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ TriCore🚦 Niveau Intermédiaire✓ Fiabilité élevée (protocole vérifié, alim. stable)

Klonen dieses Steuergeräts

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH-BOOT
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
TC17xx family, exact mask à vérifier par HW/SW
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Technische Daten

Hersteller
Bosch
Modèle ECU
ME17.9.11
Familie
Bosch ME17
Ausgestattete Fahrzeuge
117
Catégorie
tricore generation
Stage 1 (gains)
typical +15-35% turbo engines; naturally aspirated often +3-10%
Stage 1 (prix indicatif)
€199-€500 retail / €30-€100 file service
Temps d'intervention
15-60 OBD/bench, boot longer
Niveau requis
workshop strongly recommended; experienced DIY possible with proper tool
Outils nécessaires
OBD/bench flasher + PSU + backup + checksum tool
Fiabilité
high when protocol verified and battery supported
Architecture
Tricore/SPC Power Architecture class
Mikrocontroller (MCU)
TC1762
Lecture / écriture possible
varies; boot normally requires opening; bench often connector-only
Sécurité / protection
Tricore generation; TPROT/protection varies by family/year
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Echte Stage 1 Statistiken

HP d'origine moyen
122 ch
HP après Stage 1 (estimé)
132 - 142 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
182 - 197 Nm
Gain estimé
+5% à +13%
Niveau de confiance
Faible

Statistiques calculées sur 114 véhicules réels de notre base.

🏷️ Mit diesem Steuergerät kompatible Marken (3)

Hyundai 52Kia 44Dodge 28

📈 Distribution des puissances (104 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch1 véh · 1%
100-150 ch91 véh · 88%
150-200 ch12 véh · 12%
200-300 ch0 véh · 0%
300+ ch0 véh · 0%
76 ch min
123 ch médiane
122 ch moyenne
154 ch max

🎯 Stage 1 Profile der ausgestatteten Fahrzeuge (92)

🌬️ Essence Atmosphérique92 véh · 100%

Ausgestattete Fahrzeuge (124 insgesamt, 50 angezeigt)

Dodge Attitude
2019 · 109 ch
Dodge Attitude
2019 · 126 ch
Hyundai Cerato
2019 · 154 ch
Hyundai i30
2019 · 120 ch
Hyundai Veloster
2019 · 116 ch
Kia Cee'd
2019 · 107 ch
Kia Forte
2019 · 123 ch
Kia K3
2019 · 128 ch
Dodge Attitude
2018 · 109 ch
Dodge Attitude
2018 · 126 ch
Hyundai Cerato
2018 · 154 ch
Hyundai i30
2018 · 120 ch
Hyundai Veloster
2018 · 116 ch
Kia Cee'd
2018 · 107 ch
Kia Forte
2018 · 123 ch
Kia K3
2018 · 128 ch
Dodge Attitude
2017 · 109 ch
Dodge Attitude
2017 · 126 ch
Hyundai Cerato
2017 · 154 ch
Hyundai i30
2017 · 120 ch
Hyundai Veloster
2017 · 116 ch
Kia Cee'd
2017 · 107 ch
Kia Forte
2017 · 123 ch
Kia K3
2017 · 128 ch
Dodge Attitude
2016 · 109 ch
Dodge Attitude
2016 · 126 ch
Hyundai Cerato
2016 · 154 ch
Hyundai Hb20
2016
Hyundai Hb20
2016
Hyundai i30
2016 · 120 ch
Hyundai Veloster
2016 · 116 ch
Kia Cee'd
2016 · 107 ch
Kia Forte
2016 · 123 ch
Kia K3
2016 · 128 ch
Dodge Attitude
2015 · 109 ch
Dodge Attitude
2015 · 126 ch
Hyundai Cerato
2015 · 154 ch
Hyundai Hb20
2015
Hyundai Hb20
2015
Hyundai i30
2015 · 120 ch
Hyundai Veloster
2015 · 116 ch
Kia Cee'd
2015 · 107 ch
Kia Forte
2015 · 123 ch
Kia K3
2015 · 128 ch
Dodge Attitude
2014 · 109 ch
Dodge Attitude
2014 · 126 ch
Hyundai Cerato
2014 · 154 ch
Hyundai Hb20
2014
Hyundai Hb20
2014
Hyundai i30
2014 · 120 ch

Bosch ME17.9.11 Umprogrammierung innerhalb von 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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