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BMW 1 Series — Bosch MEVD17.2.5

2011–2016 · 38 variantes · ECU : Bosch, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2016
Puissance
177 ch (130 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2015
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2015 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2015
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2015 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2015
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2015 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2015
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2015 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2015
Puissance
102 ch (75 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2014 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2014
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2014 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2014
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2014 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2014
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2014 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2014
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2014 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2014
Puissance
102 ch (75 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2013 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2013
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2013 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2013
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2013 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2013
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2013 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2013
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2013 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2013
Puissance
102 ch (75 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2012 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2012
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2012 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2012
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2012 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2012
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2012 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2012
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 2012 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2012
Puissance
102 ch (75 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 2011 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2011
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 2011 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2011
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 2011 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2011
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 2011 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5
Année
2011
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 177 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
209–239 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 27 · 177 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
186–198 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 28 · 177 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
186–198 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 29 · 177 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
177 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
186–198 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 30 · 170 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
201–230 ch
Couple après
340–390 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 31 · 170 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
178–190 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 32 · 170 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
178–190 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 33 · 170 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
178–190 ch
Couple après
240–260 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 34 · 136 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
158–174 ch
Couple après
270–310 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 35 · 136 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
143–152 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 36 · 136 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
143–152 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 37 · 136 ch

ECU : ZF 8HP45 - 8HP70 -
Année
—
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
8HP45 - 8HP70 -
Famille
8HP45

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
143–152 ch
Couple après
190–210 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 38 · 102 ch

ECU : Bosch MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Année
—
Puissance
102 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
N13B16A
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.5 BENCH, BOOT, DATALOGGER
Famille
Bosch MEVD17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
118–131 ch
Couple après
210–240 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch EDC17C50Bosch EDC17C06Bosch EDC17CP02Bosch EDC17C41GETRAG DKGBosch MEVD17.2.GBosch EDC17CP49Bosch EDC17CP45Bosch MEVD17.2.9Bosch MEVD17.2Bosch MEVD17.2.3

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