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Volvo FL — TRW TRW EMS2.2 MPC5554

9 variantes · ECU : TRW

Variantes disponibles

Variante 1 · 290 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
290 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
319–354 ch
Couple après
770–880 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 290 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
290 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
319–354 ch
Couple après
770–880 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 290 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
290 ch (210 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
319–354 ch
Couple après
770–880 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 260 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
260 ch (188 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
296–325 ch
Couple après
690–790 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 260 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
260 ch (188 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
296–325 ch
Couple après
690–790 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 260 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
260 ch (188 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
296–325 ch
Couple après
690–790 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 240 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
240 ch (174 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
274–300 ch
Couple après
640–730 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 240 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
240 ch (174 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
274–300 ch
Couple après
640–730 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 240 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
—
Puissance
240 ch (174 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D7F
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
274–300 ch
Couple après
640–730 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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TRW EMS2.3 EU6TRW EMS2 MPC565 Ver.1

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