Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Volvo FM — TRW TRW EMS2.2 MPC5554

12 variantes · ECU : TRW

Variantes disponibles

Variante 1 · 500 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
500 ch (363 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
550–610 ch
Couple après
1330–1520 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 500 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
500 ch (363 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
550–610 ch
Couple après
1330–1520 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 500 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
500 ch (363 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
550–610 ch
Couple après
1330–1520 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 459 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
459 ch (333 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
505–560 ch
Couple après
1220–1390 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 459 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
459 ch (333 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
505–560 ch
Couple après
1220–1390 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 459 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
459 ch (333 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
505–560 ch
Couple après
1220–1390 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 420 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
462–512 ch
Couple après
1120–1280 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 420 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
462–512 ch
Couple après
1120–1280 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 420 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
462–512 ch
Couple après
1120–1280 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 380 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
380 ch (276 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
418–464 ch
Couple après
1010–1150 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 380 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
380 ch (276 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
418–464 ch
Couple après
1010–1150 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 380 ch

ECU : TRW TRW EMS2.2 MPC5554
Année
Puissance
380 ch (276 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
D13C
Fabricant ECU
TRW
Unité ECU
TRW EMS2.2 MPC5554
Famille
TRW

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
418–464 ch
Couple après
1010–1150 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (2)

TRW EMS2.4 EU6DTRW EMS2 MPC565 Ver.1

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Volvo Fe · D7F · 240 chVolvo FH · D13C · 400 chVolvo FH · D16G · 540 chVolvo FL · D7F · 290 chVolvo FMx · D13C · 420 chVolvo FMx · D11C · 331 chVolvo FM · D9B · 380 chVolvo FM · D11C · 331 chVolvo FM · D11B · 370 chVolvo VHD · D13C · 500 ch

Reprogrammation Volvo FM 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier